苹果欲将iOS7整合至车载系统中 宝马暂不参与

【2018-01-15】

  苹果希望将iOS7整合到汽车系统中宝马现在不参与

  在之前的WWDC大会上,苹果公司宣布了一项新的iOS计划,期望iOS7能够完全集成到主要的汽车制造商的车载系统中,iOS中的汽车是将iOS7系统与汽车系统直接连接,优化的地图,信息和音乐界面,如果iOS系统很好地融入车内,将会带来更强大的驾驶体验:车内的​​驾驶者可以自由的使用智能手机下载各种应用程序(APP),尤其是独特的苹果手机Siri语音识别系统,让驾驶者更容易使用语音操纵这些应用,驾驶不受干扰,车主将能够使用地图导航,音乐播放,收发信息,拨打电话等功能。目前,日产,法拉利,奔驰,雪佛兰,现代,英菲尼迪,沃尔沃,讴歌,欧宝,捷豹和起亚等12家汽车制造商参与了汽车项目的iOS项目。宝马汽车公司的新闻发言人表示,该公司不会马上加入苹果的汽车项目,将继续使用自己的技术。汽车系统并不在意专利苹果2007年1月6日,福特汽车公司宣布与微软结盟,双方将共同开发一款名为Sync(同步)的汽车系统,利用无线和蓝牙技术,汽车用户可以拨号免提车载电话,或通过无线传输信息,如下载音乐和收发电子邮件。 2012年11月9日,由福特汽车公司和微软公司联合开发的车载多媒体通信娱乐技术SYNC系统为汽车智能连接技术奠定了基准。此外,现代的bluelink,起亚的UVO,雪佛兰的我的链接等都是基于汽车制造商开发和装载车辆及其生产类似的智能操作系统,但这些系统基本上只是基本的语音通话和导航等功能,今天广泛使用的iOS设备,汽车制造商只需要在方向盘上增加一个麦克风和按钮即可。通过语音控制,所有的工作都由苹果完成,您可以打开地图,导航,语音阅读文本,打电话,发短信,检查天气和获取交通信息。黑莓还在使用QNX汽车平台以及与奥迪和萨博等合作伙伴开展合作。汽车制造商会轻易放弃这个网站?在苹果的WWDC大会上,细心的媒体发现,在汽车汽车厂商名单上第一批对iOS的支持并没有看到宝马的身影。宝马发言人表示,该公司不太可能在中短期内推出支持iOS汽车技术的车型。同时,他们将继续使用他们的iDrive和ConnectedDrive车载系统。与此同时,通用汽车正在制定一个安吉星计划,通过收集汽车信息数据为消费者提供服务,包括关于轮胎中的空气,燃料和路线的信息。此外,丰田的G-Book,福特的SYNC,凯迪拉克的CUE,奥迪的MMI等都培养了一些客户的习惯和认可。如今,车载娱乐信息系统已经围绕着多种车型,对于大部分车来说,最重要的是GPS导航功能,它们除了可以提供基本的导航功能外,还可以附加支持电子狗,视频播放等功能,但缺点是地图无法实时更新,也不能提供路况。尽管Tesla开发的车载系统在iOS上并没有丢失,而BMW的iDrive更加真实,但这些厂商的行为仍然只针对高端车型,推广整个产品线还是需要很长时间,汽车行业尚未建立硬件,软件,接口和通信协议的统一标准,一直是一个相当困难的问题。宝马发言人说:在大多数汽车制造商中,汽车系统界面的设计将在几年前完成,所以近年来,在汽车技术上支持iOS的汽车产品将难以普及,另外根据目前的谈判与苹果公司结果显示,如果你想在未来的汽车中使用这种先进的多媒体解决方案,苹果暗示你必须改变所有现有的汽车架构。厂商必须引入iOS来调整体系结构,后期测试和其他输入的成本。对于那些在制造商这方面没有太多投入的人,可以使用iOS来增加他们的市场竞争力。对于已经投资相关制造商领域的通用汽车,丰田来说,这不是一个好消息。